Неслыханный прогресс науки и техники, в особенности в области электроники, очевидцами которого мы являемся в последние 10-15 лет, порождает оптимизм относительно покорения других планет. Но ученые докладывают о бессчетных опасностях здоровью астронавтов.
Все почаще в интервью людей, связанных с галлактическими полетами и освоением космоса, звучит неприкрытый оптимизм по поводу давно ожидаемого выхода населения земли в так именуемый далекий космос.
В самых смелых прогнозах даже содержится приблизительная дата старта галлактической экспедиции к Марсу – это типо может произойти уже через 20 лет.
Но галлактических путников во время многомесячного перелета могут поджидать самые различные угрозы.
В критериях невесомости усугубляется кровоснабжение сетчатки, что может привести к слепоте во время долгого полета (галлактическое путешествие экспедиции на Марс и назад займет более 30 месяцев).
Другим источником угрозы могут стать земные бактерии, которые из-за невесомости получат возможность просачиваться в организм космонавтов и астронавтов через дыхательные пути гораздо легче, чем на Земле.
А исследователи из медицинского центра при университете американского города Рочестер (University of Rochester Medical Center) считают, что покорителям других планет может грозить быстрое развитие слабоумия по типу старческой деменции.
В опытах с мышами ученые моделировали воздействие на организм этих млекопитающих элементарных частиц, обладающих большой массой и зарядом – от постоянной атаки таких частиц космического происхождения, пусть и ослабленных обшивкой космического корабля, полностью защитить организм космонавтов пока невозможно.
Несколько недель спустя после начала эксперимента у мышей, подергавшихся воздействию таких частиц, наблюдалось резкое ухудшение интеллектуальных способностей во время выполнения заданий специальных тестов (поиск выхода из лабиринта, развитие условных рефлексов и тому подобное). Животные попросту «тупели».
«В условиях длительного космического полета обнаруженное нами явление может привести к самым трагическим последствиям для всего экипажа», – резюмирует руководитель этого исследования профессор Керри О'Бэнион (Kerry O' Banion).
